• 超越自我,挑戰卓越

    天健向何處去?企業員工向何處去?一個重大而現實的問題擺在了天健領導班子面前。天健的主業不能丟,天健的優勢還在主業。1999年時任公司領導的做出了市政總公司所屬企業實行專業化分工的決定。各分公司走上專業化、規范化發展的軌道。

    2000年伊始,剛受命于危難之際的總經理郭寬成提出,面對形勢,堅定信心,沉著應戰,降低成本,適應市場。當年完成了天健醫院、清水河公司的改制工作,同時對兩個物業管理公司進行了整合。企業發展主業更加突出,一些歷史包袱得到了處理。

    困難之際,也是最不平凡之時。2002年初,公司施工的深圳市交通樞紐大廈工程榮獲國家建筑工程質量最高獎——魯班獎,成為全國市政施工企業首家獲此殊榮的企業。同年8月1日,深圳市市政總公司特級總承包資質到位,這是全市唯一的一家具有市政特級總承包資質的企業。

    這一年,公司在人事制度改革開始了新的突破:推行了總部部門領導輪崗制度改革,改變了過去部門領導“一崗多年”的現象;通過競爭上崗,公開選拔了公司副總工程師,工程部經理,在公司引起了強烈反響。人事制度改革,開始觸及人們敏感的神經。

    2002年底,控股公司對集團公司領導班子,進行了調整。新任公司董事長兼黨委書記高振懷,經過了一個多月的調研,對公司面臨的內外形勢進行了全面深入的分析,在公司年終總結會和年初黨委中心組(擴大)會上,首次提出了“在做大做強的追求中,把天健做成具有持續發展能力的長久性公司”的總目標,以市場拓展年為起點,實施科學有效的產業發展和市場拓展戰略。同時提出確立和建立獨具特色的企業精神,以激勵天健人全前赴后繼,自強不息,繼續把公司發展事業推向前進。

    隨即“市場拓展年”活動的全面開展,各項措施有力到位,謀求發展已深入人心,其作用和效果日益顯現:

    2003年上半年,公司與江蘇如皋市簽訂了西北引江供水項目合作意向協議,該項目總投資3.2億元,這是公司爭取拿到的第一個BOT項目;

    當年工程線中標不斷,中標金額和工程規模均出現了喜人的成績。截止6月底,工程線中標工程22項,中標金額達3.6億元;

    投資開發已進入一個新的高潮,繼天健世紀花園項目之后,已將天然居商業裙樓、長沙購物廣場、龍崗三期及景田六片區居住樓納入近期投資計劃,有的已經開始動工;

    物業租賃進入對外擴張期,今年承接了南山時代驕子5.4萬平方米的物管項目,另有多個合作樓盤正在洽談;

    按照市政府對國有企業改革的部署,天健列為做強做大的行列,企業改制方案正在醞釀之中……

    好戲連臺,喜訊頻傳。天健經過短暫的蓄勢之后,在新的領導集體帶領下,正以科學的決策、強力的舉措、緊密的團結、良好的文化和新的精神風貌邁向未來。

    超越自我,挑戰卓越,天健人不懈的追求!(周志明)


  • 高明的“空手道”

    1986年,銀行為緩解通貨膨脹的危機,放松了信貸,主動找信譽好的企業貸款。但越是這種情形之下,企業越是不敢接受貸款,怕稍不留神被卷入銀行的債務當中,到時就是為銀行打工了,這是當時很多企業的想法。

    然而,天健人不是這么想,要發展、要壯大、要經得起各種突如其來的暴風驟雨,公司還得加快發展速度,“時間就是金錢,效率就是生命”,只有跟時間拼搏,保證高效,才能有生存的權利。公司還處在艱苦的創業期,發展面臨很多困難問題,最突出的是企業流動資金太少,形不成規模經營,企業的發展受阻,市場也很難鋪開;其次從部隊帶來的老解放牌汽車、推土機、壓路機等機械設備陳舊,在市場上很難有競爭力,也很難建立起信譽。甲方看了公司的施工機械設備說:“就這些破舊設備,怎么能承接我們那么大的土石方工程,怎么搞現代化工程建設”。

    當時恰逢深圳市很多工業區、道路正在大興土木,正在如火如荼地干,到處機聲隆隆,一片工地的海洋。領導班子商量研究“假如我們從銀行貸款,購買一批進口設備,一舉解決公司機械設備陳舊、無競爭力的問題。同時這些進口設備很有可能隨著人民幣貶值而增值,說不定還能賺上一筆呢”。

    這是個大膽的設想,這是前人還沒有走過的路,市政人還是大膽地想、大膽地去做、去嘗試,敢為天下先。正當其他企業在自己“既無外債,又無內債”而自豪的時候,市政公司向銀行貸款幾百萬元,用這筆錢買進了大批的進口土石方運輸車、挖溝機、裝載機等設備。這一來,加快了施工速度,提高了施工質量,大大增強了公司的市場競爭力,一舉改變了市政工程公司因機械設備差、競爭力不強的面貌,公司效益直線上升,利潤連年翻番。至于銀行那點貸款,幾個項目下來,早已還清,還賺了多倍的利潤回來了。有意思的是這批設備真被領導們預言對了,在為公司效勞了7年之后,公司為了更新更好的設備,處理了這批老設備,而這老設備每臺還比購買時還多賣了幾萬元。這一創新舉措,還被當時深圳一些企業認為:這是高明的“空手道”。(林世雄)


  • 憶“壹平方英里”開盤

    2013年8月18日,長沙天健壹平方英里項目首次開盤,這是我第一次參加開盤活動,親身經歷開盤,不僅讓我學到了開盤流程,更讓我看到一個團隊的工作態度。我被同事們竭盡所能做好每一個小細節的敬業精神所打動,為我身為一個天健人感到驕傲和自豪。

    雙眼熬得通紅

    臨近開盤時,銷售線出現來電來訪量少、蓄客量不足的情況。為尋找改進措施,公司領導經常與營銷人員一起,查原因、找方法、出方案。各部門也都全力支持和配合銷售工作。員工們紛紛提建議、促辦卡,主動放棄節假日,加班加點,聽從指揮,步調一致。開盤前夕部分員工已經連續兩個月每天工作15小時以上,雙眼熬得通紅。

    通過大家的齊心協力,項目首次開盤即實現了推售168套、實銷114套、去化率68%的好成績;開盤當天到訪客戶160批,解籌率達71%。看著成堆已簽的認購協議,我們激動而欣慰。

    加班再次上演

    有一個即將開盤的傍晚,同事們正在準備開盤物料。在核對預先填好的認購書時,發現一式四聯的認購書,第四聯因為紙張本身的復寫力度不夠,有細微的不清晰。這種情況下,很多人都會想“這樣也可以用了”。但是,對工作盡善盡美的我們,卻沒有做“差不多”先生。出于對客戶的尊重及認購書的嚴謹性,為確保每一聯的筆跡相同,200多份認購書一千余頁紙,我們買來復寫紙全部重填,新一輪的加班再次上演。

    我們不怕發現問題,因為我們有解決問題的態度和能力。

    百分之百努力

    開盤進行時,從簽到區到等候區,再到認購、簽約區,氣氛熱烈而有序,現場充斥著各種聲音“這個我定了”、“我們終于有房了”、“都等了快兩個小時了還沒抽到我”、“銷控板上數的沒有貼的快呀”“哈哈,我搶到了我想要的房號了”……很有幸,我和天健一起見證了每一個感動的瞬間。

    晚上10點半,開盤已經結束,現場正在進行資料整理等收尾工作,外地客戶舒先生這才趕到開盤現場,當他得知自己的目標房源已經被選走,舒先生表示放棄本次購買機會,而在場的所有工作人員沒有放棄,有的安撫舒先生情緒,有的極力推薦現有房源、分析房源優勢,即便是舒先生仍然多次表示不買,但在同事們一再努力地說服下,經過兩小時的溝通,舒先生終于成為了我們B棟某戶的業主。

    只要有一分希望,我們就會有百分之百地努力,我們要盡最大努力讓那些有居住夢想的人成為天健家人。

    這一點一滴的辛苦、認真,濃縮成兩個字“責任”,對天健的責任,對工作的責任,我們相信,不久的將來,我們將以更大的勇氣和力量,來實現更多人在天健的居住夢想。(鐘卿)


  • 一支能吃苦的團隊

    惠州東江惠大疏港高速公路F—01合同段東江特大橋項目部,有這樣一支精干的年輕人隊伍,他們的領頭人是路橋公司副總經理兼項目經理任勇、項目副總經理龐聰。兩年多來,他們以烈日風雨相伴,加班加點不言苦,計劃節點如實兌現。他們的吃苦奉獻精神值得我們倡導。更重要的是,東江特大橋是公司截止2014年天健承建的專業性最強、規模最大、技術含量最高,管理難度最大的高速領域跨江大橋,施工過程中,項目管理團隊負重前行,克服了重重困難。

    員工的價值在于奉獻。惠大項目全體參建員工之所以特別能吃苦、能拼博、能打硬仗,就是因為這支團隊有著一種“頑強拼博、迎難而上、奮力攻堅”的精神,這就是我們天健員工所追求的價值。俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。以任勇、龐聰為項目核心的領導班子就是一個團結務實、作風良好、能與廣大員工甘苦與共并起帶頭作用的好班子。公司副總經理兼項目經理任勇,全面負責項目工作,擔子沉、責任重,有時為了項目上的事情,經常是吃不好飯睡不好覺,有時一個月難得回家一次,在施工繁忙期間,他經常是忙了白天忙又忙晚上,加班加點超負荷工作。龐聰經理是項目部人員中最先接手項目工作的負責人,近兩年來,他與公司內外業務部門關系融洽,各方面工作都干得漂亮,不但給力施工生產,而且現場的技術工作也抓的到位并獲佳績。

    有好領導必然會帶出好隊伍。項目部譚海山、溫陽、任煥榮、王文亭、賴龍華、蔣浪野、何青、李冠華、王志歡、袁蘇、王小紅等一批工作扎實認真的骨干成員,他們在項目管理和施工生產中盡職盡責,嚴把技術指導、成本管控、安全防護關。項目工程部、質安部的技術人員們,他們都有很好的施工組織和現場管理經驗。在施工中,他們責任重、壓力大,他們的工作點多線長,經常顧東忙西。為確保各作業點的工程質量和安全生產,他們多數時間都未能按時吃飯和按時休息。在一年多的大干期間,他們總是首先到達現場而又是最后收工的人,他們每天都要對所有的施工現場進行量測、觀察,一走就五六里路,天天如此。

    近兩來,項目部全體同仁,每天6:30起床,7:00上崗,日落收工,上至項目經理、下至后勤保障人員、汽車司機等人人都不是閑人,所有管理人員,都在主動參與和配合項目的突擊大干、搶干施工熱潮中。尤其是黨員干部同志們,他們既是現場指揮員又是組織施工的戰斗員,施工現場有條不紊,施工進度按計劃推進,大橋雄姿日新月異。

    項目部有這樣一個團結務實、奮發向上、頑強拼搏、高效取勝的好班子,必然也煉就出一支高素質的隊伍和一批高素質的員工,在他們的身上充分體現了“自強不息”的企業核心價值觀。

    在2014年度施工中,他們以工期計劃目標為抓手,充分利用有

    利時機,加班加點,搶抓施工,力保節點。全年完成北岸左右幅預制梁全部架設安裝完畢等諸多關鍵節點工期,并于2014年10月16日順利完成東江特大橋左幅合龍這一重大節點工期,比業主約定節點工期提前了15天。在2014年12月12日舉行的東江特大橋左幅合龍儀式中,得到了惠州市及交通局領導、業主、監理單位的一致好評。惠州市電視臺、惠州日報對此進行了大幅專題報道,彰顯了集團公司在外部市場的良好形象。

    這支精干高效、充滿活力的80后們,他們不畏艱巨,直面困難,克服了施工中資金缺口大、施工工藝復雜、風險高,新技術、新工藝較多、施工質量控制難、工期緊、成本控制壓力大等不利影響,負重前行,自強不息的工作作風在項目得以充分演繹,發揚了天健人的不畏艱巨,敢打敢拼的敬業精神。(柴明華)


  • 跨越,就在精彩的瞬間

    2005年1月25日,天健集團公司在強手如林的競爭中,與深圳市知名企業、同行對手同臺比武,旗開得勝,在《深圳市東部沿海高速公路蓮塘至鹽田段代建項目》公開招投標中一舉奪標,項目建設總投資17億元!

    中標喜訊傳到公司,公司上下一片歡騰。

    慶功宴上,公司領導與全體投標人員舉杯暢飲,觥籌交錯間難掩激動神情,贊美之詞不絕于耳。2005年的開門紅無疑屬于“代建制”!

    回首投標過程的點點滴滴,其間有苦,也有甜;有付出,也有收獲。這是一場實力的較量,更是一場技巧的角逐。

    ——記“深鹽二通道”代建項目投標的日日夜夜


  • 飲水思源

    2000年是深圳經濟特區成立20周年。市委市政府決定,在蓮花山主峰頂廣場豎立鄧小平銅像,并在深圳經濟特區建立20周年慶典儀式上進行揭幕。

    小平同志是我國改革開放的總設計師,深圳經濟特區成立的倡導者。所以,該工程已不是一般意義上的土木工程,它包含了重大的政治意義。它既是一項施工任務,更是一項政治任務。為此,深圳市領導指示,具體承擔該工程施工的深圳市市政工程總公司員工,在施工期間必須嚴格做好保密工作。未經批準不得擅自接受新聞媒體的采訪,工程現場實行全封閉式施工。

    蓮花山山頂廣場工程,主要包括銅像基座及基座環境的改造、塑像運輸與安裝、廣場燈光改造、題詞壁及廣場北入口臺階改造,道路瀝青攤鋪,新增植草磚停車場等項目。

    深圳市市政工程總公司接受這一光榮任務以后,迅速組織項目班子,施工隊伍,挑選精兵強將,針對工程的特殊性、緊迫性和保密性制定了周密的施工組織方案,以及保證工程進度與質量,成本控制與管理,安全保密與文明施工等具體措施。決心把小平塑像安裝工程建成優質工程、精品工程。

    ——憶蓮花山鄧小平銅像豎立工程


  • 梅觀項目部奮戰大運工程

    2011年,瀝青公司承接了大運工程——梅觀高速公路南段改造提升工程。截止6月27日,梅觀項目南段西幅修繕完畢,并成功啟動東幅工程。

    5月18日開工后,梅觀南段項目部按照市政總公司統一布置,全力打造“果斷決策、快速反應,強化協調、科學組織,超前指揮、快速施工”的“梅觀模式”,以鑄就公司典范工程為目標,發揚公司“敢打硬仗、敢啃硬骨頭、特別能打贏硬仗”的光榮傳統。項目部沒有豪言壯語,只有埋頭苦干;沒有伸手索取,只有默默奉獻。在全體人員的共同努力下,1個多月的時間完成了梅觀總體任務的60%以上。西幅工程完工,驗收一次性合格,設計、監理、業主方均對工程質量給與很高的評價。

    這樣的成績來之不易。瀝青公司副總經理潘小兵整日整夜在工地協調督戰,頭皮被烈日曬破了兩次,施工半月就瘦掉12斤;工程部長白龍威原來被親切地稱為“小白”,經過酷暑和腳底瀝青的考驗后,變成了“小黑”;品質部長廖文祥參加注冊建造師考試前連續工作24小時,考試一結束又出現在工地上;質檢員杜鵬超在工程施工中擺的婚宴,一輛“嘎吱”作響的二手自行車,每天陪著他在工地上來回穿梭……

    此次工程中,梅觀項目部以驚人的速度再現了當年工程兵拓荒的決心和毅力。(王瑞峰)

    ——摘編自《天健》月刊2011年第7期


  • 高難度填海施工出碩果

    濱海大道是深圳市快速道路工程的重要組成部分,全長9.6公里,路基寬度138米,雙向8車道。濱海大道軟基處理工程是我公司自成立以來所承擔最大的填海軟基處理工程,施工任務由集團公司投資開發部承擔,并成立了濱海大道軟基處理工程項目部,施工地段為K3+145-K5+236段,工程造價2.3億。

    公司施工的路段為全線路水位最深,淤泥最后的地段,水位最深處達15米多,淤泥最厚處達14米多,也是施工現場中最難施工的地段,受地質、地貌、地形、水文、氣候等多種因素的影響,該工程具有對技術要求高、施工工藝復雜、合同工期短、圍堰排水難度大、土方需求量大,同時受海潮、臺風暴雨影響嚴重等特點。針對這些特點,項目部全體人員充分依靠技術力量,大膽創新,綜合運用了塑料排水加載預壓法、強夯塊石墩法、深層攪拌樁法、沉降灌注砂漿法等來最大限度減少差異沉降,保證了工期和質量,由于采用了新思路,實現了綜合運用施工新技術,攻克施工生產難度的新突破。該工程被授予國家市政工程最高獎——金杯示范獎。(投資開發部)

    ——摘自《天健特刊》(公司成立二十周年紀念畫冊)


  • 天健的實力越來越強大

    翻開歷史報表,不難發現,1990年至2000是天健經濟快速增長的10年。1990年完成利潤1706萬元,而91年則達到了3571萬元。10年間,公司利潤由1000多萬增長到1.18億元;企業凈資產、總資產從90年開始以每年1至3個億的幅度增長,1999年分別達到8.66個億和22個億。天健在發展自己的同時,不忘回報國家和社會。10年累計上交國家稅收3個億。天健將集團公司掛牌儀式上節省下來的30萬元,捐到貴州平塘縣建起了希望小學,向受災地區、全國殘疾人基金會、青少年基金會、希望工程捐贈了100多萬元人民幣的資金和大批物品。天健人將自己的一片愛心奉獻社會,奉獻給災區和貧困地區的百姓。

    這十年,天健員工的生活越過越富裕。

    一份歷史資料清楚地記載了員工的工資情況,1990年人均工資404元,1991年人均工資487元,員工工資與實現利稅、全員勞動生產率三項指標一起躍居全國同行業之首。400多元的工資水平足以讓當時的我們自豪。10多年過去了,員工的工資水平隨著企業的發展和深圳生活水平的提高,已經呈倍、十多倍的地增長。在公司住房最緊張的時候,公司黨委承諾,要讓每一位符合分房條件的員工,住上兩居室以上單元式的住房,黨委實現了這一諾言,不僅給每戶分上了單元式住房,而且很多新來的大學生也住上了公寓和單元房。每一位員工在享受到社會醫療保險、養老保險待遇的同時,從1995年開始,還購買了后援補充保險。2003年,即使是一位普通員工退休,每月還可以從保險部門領取2000元左右的生活費。此外,公司建立了扶危濟困基金、青少年教育獎勵基金,興辦了員工活動中心,這些舉措體現了公司領導的關懷,顯現了天健大家庭的和睦和溫暖。(周志明)

    ——摘編自《天健特刊》(公司成立二十周年紀念畫冊)


  • 深天健”A股股票隆重上市

    1999年7月21日,公司股票上市的鐘聲終于敲響了。1300多名員工期待的時刻到來了:上午9時30分,在深交所二樓交易大廳,幾十名出席公司上市儀式的領導和嘉賓,用興奮的目光,注視著懸掛在交易大廳空中的巨大電子顯示屏,屏幕上映出:“熱烈祝賀‘深天健’A股股票隆重上市”的祝賀辭。當時任公司領導的董事長和總經理共同敲響開市鐘聲的時候,大家情不自禁地喊出“5、4、3、2、1”,喊聲剛剛落音,“深天健”三個紅色大字連同其20.05元的開盤價,瞬間從那黑色的電子顯示屏上跳了出來。頓時,所有出席“深天健”上市儀式的深交所、證管辦及公司領導都報以熱烈的掌聲。

    “深天健”終于成功掛牌上市了。天健人的夢想在公司領導開市的鐘聲中變成了現實。

    公司上市準備歷經兩年多,太多的曲折、太多的艱辛,天健人嘗遍了個中滋味。歷史將永遠記住這一天,也將永遠記住為此操勞的領導們和工作人員!(周志明)

    ——摘編自《天健特刊》(公司成立二十周年紀念畫冊)


  • 走向海外

    天健(香港)公司施工的香港機場東涌地鐵站及隧道工程是天健承接的第一個海外工程,也是整個深圳施工企業在海外承接的第一個工程。

    1995年4月,天健施工隊正式抵達香港離島。當時島上滿目荒涼,又遇上臺風季節,工地不準搭帳篷,施工隊被迫分散住在離工地2公里多遠的村民家里。條件十分艱苦,一間房里住著十幾個人,每天走路上下班,早上一大早出發,晚上10點以后才回去,中午則在工地吃從外面運來的快餐,每天施工十幾個小時,天天加班。

    除了生活的困難外,施工隊在工作上也遇到難題:一個是技術標準問題,另一個是日常檢查問題。香港采用的是英國的技術標準,所有的文字材料都是英文,而施工隊基本上沒人認識英文,為了解決這個問題,項目部不得不讓技術員將規范翻譯成中文,再組織施工員利用晚上的時間進行培訓。因此,開始時施工進度非常慢,后來才慢慢加快。在香港施工,日常的檢查非常嚴格,有時甚至可以用苛刻來形容,這和大陸完全不一樣,為了讓工程符合要求,施工員不得不注重每一個細節。

    1996年,為提高待遇,香港施工工人發生罷工潮,各個工地都停止了運轉,唯有天健施工的東涌站,依然披星戴月地趕進度,充分體現了天健人敢干苦干的吃苦精神和不計個人得失的奉獻精神。1997年6月,東涌站項目順利完工,成功實現了在香港“七一”回歸前通車的目標。此項目因此榮獲了香港機場工程統籌署頒發的“管理金獎”和“安全進步獎”。

    東涌地鐵站項目不僅為日后市政總開展地鐵項目施工積累了經驗,也開啟了天健在海外承接工程的先河。此后,公司又承接并完成了香港新機場候機樓西北側、將軍澳調景嶺地鐵站、西鐵線元朗601、馬灣學校、沙田水務工程等海外工程項目。市政業務的外埠公司也逐漸擴展到上海、廣州、惠州、東莞、湖南等地。(劉明芳)


  • 墊資開發探新路

    景田綜合開發區是市政工程公司承擔的以“企業管理,墊資開發,以地補償”為模式的深圳市首項墊資開發工程。該工程預算造價1.45億元,開發區面積2.73平方公里。1990年市政府把該區確定為生產及生活服務、文化娛樂設施齊全的多功能高標準的現代化新區。經過五年的開發建設,圓滿完成了景田綜合開發區“七通一平”工程,受到了市建設局和規劃國土局等上級部門的好評。

    景田綜合區的開發解決了公司任務不足的問題;帶動了公司房地產業的發展;改變了公司的投資環境:公司的生活環境、工作環境發生了質的飛躍,路網、管網、電網形成,照明、通訊、煤氣、菜場、小學、中學、幼兒園、人行天橋配套服務已經完善,增加了公司的投資吸引力;促進了管理水平的提高:采用國外先進的項目管理經驗,參照我國當時的建設監理制度,在此基礎上制定了工程項目管理規劃及實施細則,確定了工程項目管理的指導思想、管理組織、管理方式和手段,加強控制管理,保證了工程的順利進展,提高了管理水平。綜合區的開發為公司帶來了良好的經濟效益和社會效益,樹立了良好的企業形象,為公司今后的經濟騰飛奠定了基礎,得到了市政府有關部門的充分肯定。(陳勇)

    ——摘編自《天健特刊》(公司成立二十周年紀念畫冊)


  • 艱難起步

    窮則思變,變則思改。公司進一步發展后,領導決定進行大刀闊斧的改革,改掉原有部隊舊體制帶來的弊端:在管理機制上,1991年公司實行內部升級達標方案,經濟指標達到什么目標,單位就享受什么樣的待遇,這一經驗引起了上級領導的重視,并在建設控股系統推廣;在機構改革上,重點減少非生產性人員,機關非生產性人員壓縮了30%;在干部選拔任用上,公開招聘修理、服裝、鋼窗三個廠的廠長;在資金使用上,設立內部結算中心,將公司系統內原有的86個賬號壓縮到2至3個,發揮了資金集中的優勢;在工資管理上,于1987年初建立了“工資儲備基金”制度,達到“以豐補歉”的目的。一系列改革舉措,營造了公司團結向上的氛圍,帶來了員工思想觀念的巨大變化。

    首任領導班子的高度事業責任感和強烈的敬業精神,譜寫了一曲艱苦創業的凱歌。公司產值由1983年的879萬元增長到1989年的1.6億元。年均遞增40%以上,創利稅年均遞增超過70%。6年間,市政人為深圳城市建設做出了重要貢獻,繼承建了深圳直升飛機場后,又建設了深南大道、濱河大道、北環大道等市區主要交通干道工程,完成了筆架山水廠、鹽田港排污工程和福田河改造等市政建設項目。市政公司在深圳建筑界的聲譽和市政品牌開始在世人心中打下烙印。至此公司發展已形成以市政、建筑施工為主業,多種經營并存,多元化發展,經營業績良好的格局。(周志明)

    ——摘編自《天健特刊》(公司成立二十周年紀念畫冊)


  • 昆蟲“交響曲”

    1982年12月,302團跟隨解放軍基建工程兵大部隊奉命調駐深圳參加特區建設,1983年9月,302團正式改編為深圳市市政工程公司。

    軍裝脫掉了,領章帽徽摘去了,一夜之間從計劃經濟跨入了市場經濟、從軍隊的供給制轉向了自謀生路找米下鍋。

    在那艱難痛苦的日子里,居無定所的同志們唯一的飯碗就是一把鎬一把鍬,無論承接什么工程,都靠手中的鎬和鍬來完成。由于勞動強度大,同志們一年平均要用掉10多把鎬和鍬,那時同志們付出的汗水要比現在多出許多倍。這些苦不提也罷,最痛苦的是下班后得不到良好的休息,蚊子個大、兇猛,老鼠膽大包天。

    深圳屬于海洋性氣候,天氣變化無常,三天兩頭下雨,每次下雨時棚外下大雨、棚內下小雨。由于漏水的地方太多,同志們便把用過的塑料袋吊起來接水,或者用臉盆、水桶接水。到了晚上,正當同志們休息正酣時,盛滿水的塑料袋噼里啪啦地掉了下來,經常砸在同志們的床鋪上或者腦袋上,折騰得同志們哭笑不得。

    雨水多,蚊子更多。在炎熱的季節,白天暑氣蒸人,夜晚蚊蟲咬人,蛙聲四起。為了防止蚊蟲叮咬,同志們看電視時還得穿上長衣長褲。但即使隔著衣服,還是被兇猛的蚊蟲咬得疙疙瘩瘩。那討厭的“昆蟲交響曲”總是通宵達旦地演奏著,吵得同志們根本無法休息。還有那些“膽大包天”的老鼠,無論白天晚上它們總是在你的宿舍里、床鋪上上竄下跳,無論何時你和它不期而遇,它都要回過頭來看你,并且坐一坐再離去。同志們逗趣地說:“特區的老鼠不但膽子大,而且還有禮貌,見到人時不給你來個注目禮,它不肯離去。”那時,同志們寒磣的家產——挎包、手提包、簡易木箱等無論放在什么地方,老鼠總是把它咬得破破爛爛,而且還在里面筑窩。只要你的挎包、箱子過一段時間不打理,它里面肯定會有幾窩小鼠崽。(柴明華)

    ——摘編自《天健特刊》(公司成立二十周年紀念畫冊)


  • 最后一個軍禮

    1983年9月15日,是基建工程兵302大隊(習慣稱302團)永遠值得銘記的日子!在這一天,302大隊的全體戰士正式脫下軍裝,集體轉業。轉業儀式在剛剛推平的山頭舉行,主席臺設置在現在大院30號樓的位置。

    上午9點,集體轉業儀式正式開始。

    第一項儀式是奏國歌,全體起立。

    第二項儀式是團政委宣布中央軍委、國務院的集體轉業命令。

    第三項儀式是升軍旗,奏軍歌。在執槍手的護衛下,4名執旗手踢著正步、手執“八一”軍旗走向主席臺,將軍旗系上旗桿后,“八一”軍旗在軍歌聲中緩緩升起。

    第四項儀式是向軍旗敬禮。團長正步走向會場前臺,向全大隊下達洪亮的口令:“向軍旗最后敬禮!”軍旗迎風招展,這是戰士們向“八一”軍旗敬上的最后一個軍禮,一千多雙眼睛注視著軍旗,心潮澎湃。這個軍禮莊嚴,敬了很久很久。隨著團長“禮畢”聲響起,一千多只手才緩緩放下,沒有了過去的干脆利落。接著是降軍旗儀式,軍歌聲再次響起,軍旗緩緩降下,執旗手收旗并折疊好,在執搶手的護衛下,將軍旗交給團長,團長將軍旗裝箱。

    最后的儀式是統一折帽徽、領章,接著由團長宣布“302”大隊集體轉業成立深圳市市政工程公司,中隊改為工程隊,排改為分隊或工段,團長擔任經理,副團職擔任副經理,政委擔任書記。

    至此,“302”大隊基建工程兵戰士正式由軍人轉變成了工人。儀式很隆重,每個人的心情都非常復雜。有的老戰士難以割舍情感,想到十幾年的軍旅生涯從此結束,當場就流下了眼淚;有的戰士想到自己由軍人轉變成工人,不用退伍回農村,沉重之余,也有些興奮;有的戰士激情澎湃,準備大干一場;更多的戰士是面對著大片空曠的山頭,對未來感到茫然。

    接下來的日子里,雖然不是軍人了,但戰士們依然保持著軍隊的傳統和軍人的習慣。睡得還是集體通鋪,跟隨著每天早上7點的起床號,穿著沒有帽徽的軍裝,邁著軍人特有的步伐。退伍不褪色,這種帶有軍人特點的生活,一直延續了好幾年。(老向)        

    ——摘編自《天健》月刊2011年第9期


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